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同步带的精细钢丝绳的产品应用
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?能源和公用设施
?替代能源
?建筑
?电梯
同步带失效的原因及纠正措施
失效模式 原因 纠正措施
同步带断裂 1.过载; 检查设计;选择正确带宽;
2.从动轮惯性过大; 选择正确的同步带轮;
3.同步带轮直径过小; 重新设计传动啮合齿数;
4.预紧力过大; 调整合适的预紧力;
5.同步带折扭,操作不良; 储存运输安装细心操作;
6.过大的冲击载荷; ; 防止意外故障,惠州同步带,变更设计
7.同步带爬上挡圈; 调整轴平行度,检查挡圈;
8.碎片或外来物体落入传动装置内。 清理污物和检查防护挡板。
动态刚度和齿形同步带运用期限之间存在什么联系
对齿形同步带的材质与运用寿命预测的新观念为动态刚度 ,其比现在所用的别的性能可以更有效地预测齿形同步带的运用寿命。
Dalgarno表示:材质的动态刚度可能够更好地表示齿的刚度及形变行为,所以也就能够更好地预测同步带的运用期限。
在1995年瑞典橡胶会议上提出:动态贮存模量大于1.4MPa
,齿形传动带的应用性能能够大于平均水平。动态贮存模量比小好多会让带齿在负荷情况下明显发生形变,致使齿根提早出现开裂。将来汽车工业对齿形传动带的需求是运用寿命能至
25至30 万千米,运用温度是-35°至150°C,瞬时高温能至175°C,耐油性>CR,工业同步带,可以回收运用
150C下,圆弧齿同步带轮,运用寿命能至3000h,并且在增强耐油性能时不降低低温性能。
齿形同步带以S向和Z向交替加捻的玻璃纤维帘线是强力层 。那些帘线和胶料联合组成的带体背衬和带齿。带齿使用聚酞胺面层提升。
已经开始用抗 135°C至1000h 的氢化丁睛橡胶与改性氯磺化聚乙烯替换 CR生产齿形传动带。同样研发 了在150°C下寿命至1000h 的过氧化物硫化的饱和 HNBR。可是其还是不可以符合未来汽车消费者的要求。
同步带齿剪切强度试验GB-T 10717-89
1 主题内容和适用范围
本标准规定了同步带的齿剪切强度侧定方法。
2 试验仪器
2 . 1 拉力试验机
本试验采用符合以下要求的拉力试验机:
a ? 夹持器移动速度为 50 士 5 mm / min ;
b .力的指示值误差不大于 1 % ;
c. 1 个夹持器为钳口式夹持器,它对试样施加足够且均匀的夹持力,使试样与钳口间无滑动;另一夹持器为剪切夹持器。
2 . 2 剪切夹持器
2 .2.1 飞剪切夹持器如图所示,主要由支架、剪切轮、压紧轮、垫板、加压装置等组成。
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