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江门带轮、皮带轮设计、凯奥 同步带轮厂(多图) :
齿轮,皮带3M和S3M型--同步带轮
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T20
T20型--同步带轮
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同步带轮的FCF成形
同步带轮的F C F成形
2 . 1 同步带轮零件分析
图 2 所示为同步带轮零件图,带轮材料为L 3 铝,皮带轮设计, 零件壁厚为 3 I T I T I 左右。零件形状复杂,0型皮带轮, 壁厚较 小, 变形程度大, 同时精度要求较高,齿形要求塌角 很小。
图2 同步带轮零件图
2 . 2 成形工艺分析
由于壁厚的原因,如进行体积成形,江门带轮, 挤压而成,摩擦阻力大, 产生的变形抗力大, 能耗大。 同时零件 成形后易产生充不满问题; 如进行板料成形,调速皮带轮,圆环外 的齿形又不能实现。那么要成形图2所示的同步带 轮,采用F ( F成形方法,更能体现节能、节材的宗 旨。工艺设计方案为:落料拉深一切边一挤压成形 一 。 根据体积不变原理,得出的成形坯件如图 3 所 示, 初算板料毛坯直径为 8 1 I T I T I 。
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