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基准的选择

对于之论加工基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异。带轴齿轮（轴轮）主要采用顶点孔定位；对于空心轴，则在中心内孔钻出后，用两端孔口的斜面定位；孔径大时则采用锥堵。顶点定位的精度高，且能作到基准重合和统一。对带孔齿轮在齿面加工时常采用以下两种定位、夹紧方式。

所以，斜齿轮，为减少定位误差，提高齿轮加工精度，在加工时应满足以下要求：

1）、应选择基准重合、统一的定位方式；

2）、内孔定位时，配合间隙应近可能减少；

3）、定位端面与定位孔或外圆应在一次装夹中加工出来，以保证直度要求。

2、齿轮毛坯的加工

齿面：加工前的齿轮毛坯加工，在整个齿轮加工过程中占有很重要的低位，伞齿轮，因为齿面加工和检测所用的基准必须在此阶段加工出来，同时齿坯加工所占工时的比列较大，无论从提高生产率，还是从保证齿轮的加工质量，都必须重视齿轮毛坯的加工。

发展建议

1、调整齿轮产业结构，加速推进齿轮产业升级。提高行业集中度，形成一大批的大、中、小规模企业;通过自主知识产权产品设计开发，形成一批车辆传动系牵头企业，用牵头企业的配套能力整合齿轮行业市场，提升整体市场竞争力。

2、信息化与机电一体化相结合，中国齿轮行业呈现出设计信息化、装备智能化、流程自动化、管理现代化的发展趋势。产业化升级必然要求新的生产方式--精益生产、敏捷制造、虚拟制造、网络化制造等广泛普及。中国齿轮企业正在从规模速度型转变为创新效益型，东莞生态园齿轮，转入科学发展的新阶段。

3、加大创新力度和产品定位宣传力度，提升国际品牌市场竞争力。加大能力与资源的投入，实现专业化、网络化配套，形成大批有特色的工艺、有特色的产品和有快速反应能力的企业;通过技改，实现现代化齿轮制造企业转型。

自动化“自动化”一词越来越多地应用于磨齿加工特别是流程化生产中，包括工件安装、换刀以及与工件流程同步的库存分类等。自动化消除了机器空转时间并有利于减少工序间等待时间。 4 磨齿机软件基于Windows的软件也像应用于个人计算机一样，广泛应用于今天的磨齿机中(如基于Windows的设计系统和数控系统)。以前只能以纸绘图，现在，图形界面和算法软件相结合的设计加修正软件包可使齿轮几何尺寸设计程序化和局部制造化。驱动、滚珠丝杠和位置传感器三者间的高精度闭环控制因软件的应用而得以实现。许多新一代磨齿机的部件配有与驱动单元分离的位置传感器，因而具有更高的精度和热稳定性。式位移传感器和编码技术保证了在高定位精度前提下，反馈数据的高速传输和机床传动的稳定性。

5 机床外形如今的磨齿机外形更小，占地更少，齿轮参数，这使制造商能更好地使用有限的生产区域，以“创造”更多可用空间，不必把钱花在扩建厂房的“砖块与水泥”上，而用于购置设备。 6 新材料砂轮先进的陶瓷结合剂砂轮和电镀立方氮化硼(CBN)砂轮有着同样高的生产效率。由于“混合颗粒”型合成物中使用了新材料以及粘接工艺的进步，提高了陶瓷结合剂砂轮的强韧性、形状精度保持力、材料切除力和耐用性。这些优异性能来源于高性能颗粒结构和增大的孔隙度。同时，良好的颗粒结构减少了磨削压力，降低了磨削温度。现在，由于使用了高压冷却液系统的新冷磨型陶瓷磨粒，而使得电镀CBN砂轮和陶瓷结合剂砂轮的选择变得困难。但电镀CBN砂轮比陶瓷结合剂砂轮操作简单，安装时间短，对操作者技术能力要求较低，提供了一个相对CBN磨粒陶瓷结合剂砂轮更可行的低成本选择。

采用磨齿加工的齿轮具有低传动噪音、高传动效率和长使用寿命的优点。磨齿加工曾被认为是一种用于航空或其它高技术领域的昂贵齿轮加工手段。但现在，观念已经改变：

磨齿机的效率提高了，砂轮性能也更好，高额成本得以大幅下降。由此，磨齿加工已开始大规模应用于齿轮加工中，如汽车、摩托车齿轮的制造，而且已达到普遍应用的程度。事实上，所有一级汽车齿轮供应商为保持竞争力，已普遍拥有磨齿机。汽车工业在未来2～5年内将逐渐成为